В Сибири региональные маршруты не могут запустить из-за проваленного проекта с импортозамещением Ан-2, разработанного еще в 1940-х годах. До развала СССР самолет украинского КБ Антонова выпускался преимущественно в Польше.
И вот с тех пор не могут даже не то, чтобы новый самолет в серию запустить, а сделать двигатель на замену старого. Дело в том, что старому движку Ан-2 нужен авиационный бензин Б-91, которого выпускают мало и он дорогой.
Единственный жизнеспособный вариант модернизации старых (но еще достаточно прочных и многочисленных) Ан-2 подразумевал установку американского двигателя. Естественно, с 2022 года этот вариант перестал быть актуальным, а других до сих пор не нашлось.
Речь, подчеркнем, не о разработке новых высокотехнологичных решений, а о тех отраслях, наработки в которых в СССР были огромны. Ситуация в авиационной отрасли показывает весь масштаб проблем, накопленных за десятилетия с момента развала СССР.
Преодоление этих проблем требует качественно иного, чем сейчас, подхода к подготовке кадров, а у нас всё пытаются на образовании сэкономить!